A fost desemnată asocierea de firme care va elabora Studiile de Fezabilitate pentru 2 loturi ale Autostrăzii Nordului, respectiv Baia Mare – Jibou – Dej și Dej – Bistrița. Anunțul a fost făcut luni de directorul CNAIR, Cristian Pistol.
Este vorb despre asocierea QUADRANTE VIAPONTE ȘI CONSULTANȚĂ S.R.L. (lider de asociere) – S.C. METROUL S.A. – CAPITAL VISION S.R.L, desemnată câștigătoarea contractelor pentru Elaborarea Studiilor de Fezabilitate pentru 2 loturi ale Autostăzii Nordului.
Asocierea câștigătoare trebuie să finalizeze contractele în 18 luni, din care 14 luni sunt alocate elaborării Studiilor de Fezabilitate.
- Pentru Lotul 1 (Baia Mare – Dej) contractul are o valoare de 12,746 milioane de lei, fără TVA.
- Pentru Lotul 2 (Dej – Bistrița) contractul are o valoare de 8,376 milioane de lei, fără TVA.
Contractele pot fi semnate în termen de 10 zile, dacă nu vor exista contestații.
„Prin elaborarea acestor studii de fezabilitate dorim să stabilim parametrii necesari pentru construcția Autostrăzii Nordului care va aduce o îmbunătățire a condițiilor de circulație între Moldova și Transilvania, dar și o interconectare modernă cu infrastructura rutieră europeană.Această autostradă va asigura o siguranță rutieră sporită, reducerea emisiilor poluante, reducerea costurilor de operare și reducerea timpilor de deplasare a autovehiculelor.” a spus directorul CNAIR, Cristian Pistol.
Potrivit președintelui Consiliului Județean Maramureș, Ionel Bogdan, vestea este foarte bună, având în vedere proiectul pentru realizarea Drumului Expres Baia Mare – Satu Mare, la care autorităție județene lucrează deja în parteneriat cu cele din Satu Mare.
„În acest moment, la Consiliul Județean Maramureș, lucrăm la proiectul pentru Drumul Expres Baia Mare – Satu Mare, care este într-o fază mai avansată și în primăvara anului viitor vom avea finalizat Studiul de Fezabilitate, urmând să demarăm licitația publică pentru proiectare și execuție.Prin realizarea acestor două proiecte majore de infrastructură rutieră vom realiza conexiunea județului Maramureș cu infrastructura națională mare și cu cea internațională prin conexiunile spre frontiera cu Ungaria.” a precizat Ionel Bogdan.
